17 dezembro 2008

VW Parati- Falhas no sensor de borboleta

Sintoma: O cliente reclamava que o motor apresentava marcha lenta irregular.

Causa: Durante o diagnóstico verificou-se, com um multímetro, que a tensão de entrada do sensor de posição de borboleta estava abaixo da referência de 5 Volts. Medido a tensão na saída da UC ela estava normal. Testada a continuidade do chicote entre a UC e o conector do sensor descobriu-se uma resistência bastante alta o que provocava essa queda de tensão.

Solução: O fio do chicote foi substituído e o problema solucionado.

Sistema: Magneti Marelli IAW-1AVB
Veículos: VW Parati 1.6 Mi

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